bakimliyiz
Sponsor Reklamlar
Geri git   Bakimliyiz.Com > GEZELİM, GÖRELİM, ÖĞRENELİM > Adım adım Türkiye

Kadın Portalı Kayıt Ol İletişim Forumları Okundu Kabul Et
Alt 12-05-2008, 08:43   #1 (permalink)
 
Bkmlyz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı

20 Şubat 1970: Temel atma töreni (Beylerbeyi)
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Mart 1970'de Ortaköy ayaklarının kazısı başladı. Hemen ardından da Beylerbeyi ayaklarının kazısı başladı.
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
4 Ağustos 1971: Kule montajı
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
17 Ağustos 1971: Kule montajı
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Ortaköy kulesinin inşaatı
Mayıs 1971'de Ortaköy çelik kulelerinin montajına başlandı. Beylerbeyi kulelerinin montajına ise Temmuz 1971'de başlandı. 1972'nin Ocak ayında her iki çelik kule de yükseldi
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Dikey kulelerin birbirleriyle yatay olarak bağlanması
Kuleler tamamlanınca Ortaköy'den Beylerbeyi'ne kadar denizin yüzeyine birbirine paralel; 2 adet kılavuz halat serildi ve bunlar kulelerden aynı anda çekilerek ilk birleşim sağlandı (Ocak 1972)
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
21 Şubat 1972: Kılavuz halatlar çekili
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Kuleler (henüz tabliyesiz)
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Kulelerden birinin içi
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı

Tabliyelerin orta kesimden başlayan montajı Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
26 Mart 1973'de son tabliye de montajlandı. Ardından 60 adet tabliye birbirine kaynaklandı. Böylece ilk kez yürüyerek Asya'dan Avrupa'ya geçildi...
26 Mart 1973: Son Tabliye denizden montaja getirilirken
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
26 Mart 1973: Son Tabliyenin Montajı tamamlanmak üzere
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Köprü üzerinde kauçuk menşeili asfaltlama
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Kulelerin altındaki geçiş noktalarına köprüdeki genleşmeye uyum sağlaması amacıyla dönen-levhalar (rolling leaf) monte edildi.
23 Temmuz 1973: Rolling leafların montajı
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Yaklaşım viyadüklerinin inşasına (Ortaköy ve Beylerbeyi üzerinden geçen) Şubat 1973'de başladı ve Mayıs 1973'de bitirildi.
Yaklaşım viyadüğü inşaatı
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Ortaköy Yaklaşım viyadüğü inşaatı (Lido'nun yanı)
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
20 Temmuz 1973: Yaklaşım viyadüğü inşası
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
8 Haziran 1973'de ilk defa araçla geçiş tecrübesi yapıldı.
Yaklaşım viyadüğü inşaatı
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
(Bu arada; 15 Mart 1974'de Çevreyolu'nun önemli geçişlerinden olan; Haliç Köprüsü'nün iki yakası birleştirildi ve yaya olarak geçildi. 10 Eylül 1974'de de Haliç Köprüsü açıldı).

Haliç Köprüsü'nün inşaatı (henüz bitirilmiş ve Çevre yolunun bağlantısı tamamlanmış) 1973 sonları)
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı

Tüm çalışmalar tamamlandı ve köprü açılışa hazırlandı...İnşaat bitmek üzere

Ve Köprü 30 Ekim 1973'de törenle açıldı... (Cumhuriyet'in 50. Yıldönümü)
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Açılış sabahı
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
30 Ekim 1973-Açılış Günü Hazırlıkları-Mobil Şeref Tribünü Araçları gidiyorlar.
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Açılış töreni. Yeni alınan Büssingler misafirleri getirmişler ve beklemedeler...
Köprünün açıldığı gün halk o kadar yoğun bir ilgi gösterdi ki onbinlerce kişi aynı anda köprünün üzerinde Asya'dan Avrupa yakasına doğru ve bir süre sonra da her iki yakaya doğru karşılıklı yürümeye başladı (Köprüyü ertesi günü çalacaklar (!) ya onun endişesi herhalde "Aman köprünün başına bir şey gelmeden bir an önce ben de üzerinden bir kere geçeyim bari" psikolojisi). Açılış şerefine araç yolundan da yayalara yürüme izni verilince köprünün üzerinde yaya adımlarının çokluğu ve bu yoğunluğun homojen olarak köprünün tüm yüzeyine yayılması sonunda rezonans artışı had safhaya girerek köprü salıncak gibi sallanmaya başlayınca daha ilk günden köprümüz çökmesin korkusuyla derhal yaya geçişine son verildiğini gazeteler günlerce yazdılar...(Gerçekten de lastik tekerlekli araçların geçişleri yerine onbinlerce adımın aynı anda zemine yaptığı darbesel etki lastik tekerlekten çok daha fazla tehlikeye yol açar salınım artmaya başlayınca da bunun sönümlenmesi oldukça zordur hızla sallanan salıncağın uzun süre sonra yavaşlayarak durması gibi)... Hatta gazetelerde şu örnek verilmişti: "Köprüden arka arkaya tanklar geçse o derece risk oluşturmaz ama bir tabur asker uygun adımla köprüyü geçmeye çalışırsa bu daha büyük tehlikedir." Ayakların aynı anda yere vurması yüzünden...

30 Ekim 1973: Tören Alanı-Yayaların yürüyüşü Başladı...
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
30 Ekim 1973: Yoğun Yaya Geçişi
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
İlk 24 saat içinde; 28.126 motorlu araç köprüden geçti. Bu rakam; 402 araba vapurunun taşıyacağı araç adedine eşitti. Köprü 440 milyon liraya maloldu.
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı
Köprünün açıldığı hafta
Köprüden yayalara (iki kenardaki yaya yollarından geçmeleri şartıyla) geçiş; 2 Mayıs 1974'de verildi (Geçiş ücreti 1 lira). Köprünün taşıyıcı ayaklarının (daha doğrusu kulelerinin) dördünde de yayaları yukarıya taşıyan dev asansörler mevcuttu ve yayalar bunları kullanarak köprüye çıkarlar yürüyerek karşıya geçince de yine buradaki kulelerin asansörlerini kullanarak aşağıya inerlerdi. Ancak köprüden aşağıya atlayanların sayısının artması yüzünden birkaç yıl sonra yayalara yasak geldi
Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı



Bkmlyz isimli Üye şimdilik offline konumundadır  




Etiketler
bogazici koprusu resimerli, bogazici koprusu fotograflari, bogazici koprusu resimleri, bogazici koprusunun yapimi

Hızlı Cevap

Doğrulama Sorusu
Mesajınız:
Yazı şeklini sil
Kalın
Eğik yazı
Altı çizik

Grafik ekle
Alıntı yap [QUOTE]
 
Alanı Küçült
Alanı Büyült

Seçenekler
Stil


Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı

Istanbul - Boğaziçi Köprüsünün Yapımı konusu, GEZELİM, GÖRELİM, ÖĞRENELİM / Adım adım Türkiye forumunda tartışılıyor.


Konu etiketleri: istanbul köprüsü, istanbul köprüsü yapımı, istanbul boğaz köprüsü yapımı, boğaz köprüsünü kim yaptı, boğaz köprüsü yapımı, istanbul köprüsünü kim yaptı, istanbul boğaziçi köprüsü, istanbul boğaz köprüsünü kim yaptı, boğaziçi köprüsü inşaatı, köprü yapımı, istanbul boğaz köprüsü, istanbul köprü yapımı, boğaziçi köprüsünü kim yaptırdı, boğaziçi köprüsünü kim yaptı, bogaziçi köprüsü yapımı,

Üye olmadan soru sorabilirsiniz!

Bütün Zaman Ayarları WEZ +4 olarak düzenlenmiştir. Saat şuan 10:02 .


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.2 ©2010, Crawlability, Inc.
Web Stats