bakimliyiz
Sponsor Reklamlar
Geri git   Bakimliyiz.Com > FORUM GENEL > Arabalar

Kadın Portalı Kayıt Ol İletişim Forumları Okundu Kabul Et
Alt 26-03-2010, 01:33   #1 (permalink)
 
SÜKÛT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart egzantirik mili

EGZANTİRİK MİLİ
Hareketini krank mili nden alan motorun yardimci milidir. Dört zamanli bir motorda krank mili iki tur yaptiginda kam mili bir tur yapar. Iki zamanli motorlarda ise bu birebir oranindadir. Egzantrik mili nin amaci sübaplarin açilma-kapanma zamanlarini ayarlamaktir. Motor devriyle orantili çalisan bu mil motorun düzgün çalismasi için çok ince ayar yapilarak motor üzerine konumlandirilmistir. Kam milleri yüksek kaliteli karbon çeliklerinden genellikle döküm yöntemi ile imal edilir. Genellikle kaliteli çelik alasimlarindan presle dövülerek yada dökülerek tek parça olarak üretilirler. Mil üzerinde muylular kamlar ve hareket verme dislileri vardir.
Kam mili hareketini krank milinden disli zincir veya kayis yardimiyla alir. Kullanilan kayisin ismi motorun hayati parçalari arasinda anilan trigel kayisidir. Krank mili ile kam mili arasindaki mesafe çok yakinsa disli temasi ile hareket aktarilir. Disli ile aktarma aslinda en verimli ve sorunsuz sistemdir fakat silindirleri sira tipli olan motorlarda bu mümkün olamamaktadir çünkü aradaki mesafe disliyle aktarilamayacak kadar fazladir. Yukaridaki sekilde görülen V tipi motorlarda ise disli kullanilabilir. Sira tipli motorlarda trigel kayisi veya zincil kullanilir. Trigel kayisi kopabilir veya siyirabilir bu da motorda telafisi olmayan hasarlara neden olabilmektedir. Zincirde ise kopma daha nadir görülmektedir ve kopma olsa bile araç stop ederek motora zarar gelmesi engellenir. Fakat kayis siyirdiginda hareket devam ettiginden sübap zamanlamalari degisir ve bu da telafisi mümkün olmayan siralama hatalarina dolayisiyla yanlis zamanda ateslenen piston lar nedeniyle krank milinin kirilmasina neden olabilir.
Kam milinin ana görevi belirtildigi üzere sübaplari açip kapatmaktir. Üstten egzantirikli motorlarda kam milinin kamlari ile külbitörler direkt temas halindedir. Kam mili külbitöre hareket verir külbitörler ise sübaplari açar. Yandan egzantirikli motorlarda ise kam milinin kamlari sübap iteceklerine hareket verir. Sübap itecekleri de külbitöre hareket iletir ve külbitörler de sübapi açar.
Kam milinin yardimci görevleri ise yag pompasina ve bunun disinda varsa yakit otomatigine ve distribitöre hareket vermektir. Asinma daha çok kamin ucunda ve yanaklarinda gerçeklesir. Uçtaki asinti supaplarin daha az açilmasina; yanaklardaki asinti ise supaplarin sesli çalismasina ve erken açilip kapanmalarina neden olur. Asinma hizi ve süresi kam yüzeyinin sertligine supap bosluguna supap yayi sertligine ve degistirilme süresine göre degisir. Sübaplarin açilip-kapanma zamanlamasindaki en ufak degisim kötü yanmaya dolayisiyla motorun güçten düsmesine neden olur.


SÜKÛT isimli Üye şimdilik offline konumundadır  

Alt 26-03-2010, 01:34   #2 (permalink)
 
SÜKÛT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart

egzantirik mili


SÜKÛT isimli Üye şimdilik offline konumundadır  





Hızlı Cevap

Doğrulama Sorusu
Mesajınız:
Yazı şeklini sil
Kalın
Eğik yazı
Altı çizik

Grafik ekle
Alıntı yap [QUOTE]
 
Alanı Küçült
Alanı Büyült

Seçenekler
Stil


egzantirik mili

egzantirik mili konusu, FORUM GENEL / Arabalar forumunda tartışılıyor.


Konu etiketleri: eksantrik mili neden kırılır, eksantrik mili kırılması, krank mili neden kırılır, eksantrik milineden kırılır, egzantrik mili neden kırılır, kam mili neden kırılır, eksantrik mili neden kirilir, eksantrik mili neden kirar, eksantrik mili kırılırsa ne olur, ford eksentirik mili niye kirar, egzantrik mili kullanıcı hatasıyla kırılır mı, arabanın eksantrik mili neden kırılır, araba motoru neden krank kirar, eksantrik mili asinma, krank milinin kırılma nedenleri,

Benzer Konular

Konu Konuyu Başlatan Forum Cevap Son Mesaj
krank mili SÜKÛT Arabalar 0 26-03-2010 01:32

Üye olmadan soru sorabilirsiniz!

Bütün Zaman Ayarları WEZ +4 olarak düzenlenmiştir. Saat şuan 02:57 .


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.2 ©2010, Crawlability, Inc.
Web Stats