bakimliyiz
Sponsor Reklamlar
Geri git   Bakimliyiz.Com > FORUM GENEL > Arabalar

Kadın Portalı Kayıt Ol İletişim Forumları Okundu Kabul Et
Alt 26-03-2010, 01:41   #1 (permalink)
 
SÜKÛT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart Disk fren

DİSK FREN
Bir otomobilin hiç süphesiz en önemli bölümlerinden biri fren sistemidir. Bir araçta fren sistemi ne kadar güçlü ve etkiliyse o araç da o kadar güvenlidir diyebiliriz. Günümüzün bütün modern araçlarinda disk fren ler kullanilir. Fren pedalina bastiginizda sistemdeki hidrolik sivinin yerini degistirmis olursunuz bu degisim fren disklerine bir piston yardimiyla iletildiginde araç disk üzerindeki sürtünme kuvvetinin etkisiyle yavaslamaya baslar. Ne kadar fazla güç uygularsaniz disk o kadar baskiya maruz kalir ve tekerlegin dönüs hizi yavaslar. Disk frenler birçok arabada önde yer alir fakat günümüzde dört tekerlekte de bu tip frenler kullanilmaya baslanmistir. Disk frenlerin asil önemli oldugu yer ön taraftir. Çünkü frenleme en iyi ön tekerlekler vasitasiyla yapilir. Bunu söyle açiklayabiliriz hareket eden bir nesneyi yavaslatmaya basladigimizda eylemsizlik prensibine göre kütle hareketini devam ettirmek ister. Eger siz bu harekete izin vermezseniz nesnenin agirlik merkezi öne kayar. Nasil araba içinde otururken fren yapildiginda istemsiz olarak ileri dogru bir hareket yapiyorsak ayni sekilde araç da öne dogru egilim yapar. Bu egilimi ve ön kisma yaklasan agirlik merkezini durdurmanin en etkili yolu da ön tekerleklerin durdurulmasidir. Fren esnasinda aracin arka tekerleklerinin yerle olan temasi ve üzerine binen yük miktari azalacagindan frenleme konusunda pek etkili olamazlar. Fakat eger geri geri giderken fren yaparsak o zaman da asil yük arka frenlere binecek ve arka frenler daha etkili olacaktir.

Disk frenler yanda göründügü üzere kaliper piston balatalar disk ve baglanti noktalarindan olusur. Fren pedalina bastigimizda sistemdeki hidrolik siviyi boruya iteriz. Sivilarin sikistiralamaz olusu ve bulunduklari kabin her noktasina ayni basinci uygulamalari prensibinden yararlanilarak boru içerisindeki sivi ince bir geçitten kaliperlerin arasindaki balata pistonuna iletilir. Ayaginizla fren pedalina uyguladiginiz 2kg'lik bir kuvvet ile daracik kesitli olan kanal agzindan sivinin pistona genisleyerek iletilmesini saglar ve bunun neticesinde 2 tonluk bir basinç olusturabilirsiniz. Çünkü uygulanan kuvvet cidari piston üzerinde çok daha genistir ve sivilar üzerine uygulanan basinci her noktaya esit ilettiginden kat be kat fazla bir kuvvet ile piston yer degistirmeye zorlanir. Pistonun ucunda ve diskin arka tarafinda bulunan balatalar ile disk sanki mengene ile sikiliyormus gibi basinca maruz kalir. Bu disk balatalarin arasinda tekerlekle beraber dönmekte oldugundan frenleme ile birlikte inanilmaz bir sürtünme ve buna bagli isi enerjisi olusur. Bu sürtünme o kadar büyüktür ki disk tamamen ates kirmizisi haline bile gelebilir. Özellikle Formula 1 yarislarinda birçogumuz sert firenaj esnasinda diskin kizardigina sahit olmustur.

Sonuç olarak frenler aracin hareketiyle olusan kinetik enerjiyi sönümleyerek isi enerjisine çevirir. Bunu yaparken sürtünmeyle olusan yüksek isinin hizli sekilde disklerden ve balatalardan atilmasi gerekir. Bunu kolaylastirmak için de isi transfer katsayisi yüksek malzemelerden disk üretmek ve kaliperlere hava kanallari yerlestirmek en çok kullanilan yöntemlerdir.


SÜKÛT isimli Üye şimdilik offline konumundadır  





Hızlı Cevap

Doğrulama Sorusu
Mesajınız:
Yazı şeklini sil
Kalın
Eğik yazı
Altı çizik

Grafik ekle
Alıntı yap [QUOTE]
 
Alanı Küçült
Alanı Büyült

Seçenekler
Stil


Disk fren

Disk fren konusu, FORUM GENEL / Arabalar forumunda tartışılıyor.



Benzer Konular

Konu Konuyu Başlatan Forum Cevap Son Mesaj
Mekanik freni olan bir otomobilde fren pedalını pompalayarak daha kısa mesafede durul Bkmlyz Genel Kültür Paylaşımlarınız 0 04-05-2009 09:46
ABS (Antiblokaj Fren Sistemi) mekanik frene göre çok daha kısa mesafede durdurur! Bkmlyz Genel Kültür Paylaşımlarınız 0 04-05-2009 09:45

Üye olmadan soru sorabilirsiniz!

Bütün Zaman Ayarları WEZ +4 olarak düzenlenmiştir. Saat şuan 11:07 .


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.2 ©2010, Crawlability, Inc.
Web Stats