bakimliyiz
Konu etiketleri: arabayı kim icat etti, arabayı kim icat etmiştir, dünyada ilk arabayı kim yaptı, arabayı kim bulmuştur, arabayı kim buldu, araba yı kim icat etti, dünyanın ilk arabasını kim yaptı, ilk arabayı kim icat etti, arabayi kim icat etti, otomobili kim icat etti, dünyada arabalı vapuru kim icat etti, araba kim icat etti, ilk otomobil ne zaman icat edildi, ilk otomobili kim icat etti, dünyanın ilk otomobilini kimler icat etti,
Sponsor Reklamlar
Geri git   Bakimliyiz.Com > Bakimliyiz.com Özel > LakLak Bölümü > Soru Cevap

Kadın Portalı Kayıt Ol Reklam Verin İletişim Forumları Okundu Kabul Et
Alt 06-01-2013, 01:40   #1 (permalink)
Kayıtsız Üye
Avatar Yok
 
Standart Dünyadaki ilk arabayı kim icat etti?

Dünyadaki ilk arabayı kim icat etti?

 

Alt 06-01-2013, 04:02   #2 (permalink)
Я
 
Я - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart

Otomobilin Tarihçesi

1670'ler — Sözcük anlamına uygun olarak kendi kendine hareket eden ilk araç büyük olasılıkla 1679-1681 yılları arasında Pekin'de Cizvit misyoner Ferdinand Verbiest tarafından Çin imparatoru için bir oyuncak olarak yapılan küçük buharlı araçtır.

1680 — Çalışabilen ancak kullanışlı olmayan ilk içten yanmalı motor 1680 yılında Hollandalı Christiaan Huygens’in yaptığı barutun yanması ile çalışan pistonlu makine oldu. Kapalı bir silindir içinde patlayan barut kayabilen bir pistona etki ederek pistonun hareket etmesini sağlamaktaydı.

1698 — İngiliz Thomas Savery ilk buharlı makineyi yaptı

1769 — İngiliz James Watt uzun süreli çalışan buharlı makineyı yaptı

1769 — Kendi kendine hareket hareket eden ilk araç Fardier Fransız mühendis ve topçu yüzbaşı Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804) tarafından yapıldı.

1787 — Oliver Evans Amerika'da yolcu taşıyan araç yapmıştır.

1801 — İngiltere’de Richard Trevithick buharlı otomobil yaptı.

1824 — İçten yanmalı motorların özellikle dizel motorlarının temel ilkeleri genç bir Fransız mühendisi Sadi Carnot tarafından ortaya atıldı

1830 — 15–20 km/h hızla giden buharla çalışan 14 yolcu taşıyabilen yolcu otobüsleri imal edildi.

1860 — İngiliz Parlementosu bütün arabaların iki sürücüsü ve önünde gündüz kırmızı bayrak gece kırmızı fener bulunmasını şart koşan kanun çıkardı. Bu kanun motor gelişim hızını biraz durdurdu. 1896 yılında bu yasa kaldırıldı.

1860 — Hava gazı ile çalışan ticari bakımdan elverişli ilk motor Belçikalı mühendis Jean Joseph Etienne Lenoir ( 1822-1901 ) tarafından yapılmıştır.

1862 — Fransız mühendisi Alphonse Eugene Beau de Rochas (1818-1893) 4 zamanlı çevrimin esaslarını ortaya koydu.

1867 — Alman mühendisler Nicolaus August Otto (1832-1891) ve Eugen Langen (1833-1895) Rochas’ın bulduğu prensipleri pratiğe çevirerek dört zamanlı çevrime sahip motoru yaptılar.

1876 — Nicolaus August Otto ilk dört zamanlı gaz motorunu üretti.

1877 - Otto yaptığı motorun patentini Amerikadan aldı.

1878 — İngiliz mühendisi Dugal Clerk iki zaman esasına göre çalışan ilk motoru yaptı.

1880 — Amerika’da George Brayton benzin yakıtlı motor yaptı.

1885 — Benzinle çalışan içten yanmalı motora sahip ilk otomobil Alman mühendis Karl Benz tarafından yapıldı

1889 — Viyanalı Siegfried Marcus (1831-1898) geliştirdiği motorla viyana sokaklarında 12 km hızla gezerken halkın panik yaşamasına sebep olmuş birkaç kaza yapmıştır. 17 suçtan mahkemeye verilen Marcus keşif yapmayı bıraktı.

1890 — Herbert Akroyd Stuart bir kaza sonucu kızgın bir yere değen gaz yağının hava ile karışarak yandığını gördü. Bu olaydan etkilenerek yaptığı deneylerle motorunu geliştirdi ve patentini aldı. Motorunda yakıt emilen ve hafifçe sıkıştırılan hava içerisine bir memeden gönderilerek patlayıcı ve yanıcı bir karışım oluşturulmaktaydı. Bu karışımın yanabilmesi için cidarları yüksek derecede ısıtılan ve buharlaştırıcı adı verilen bir ön yanma odası vardır. Ana yanma odasına bir kanalla birleştirilen bu oda ilk hareket için dışarıdan alevle ısıtılmaktadır. Bu motorda havanın ısısının sıkıştırma oranıyla arttığı düşünülmediğinden verim düşük olmuştur.

1890 — Bir Alman mühendis olan Capitaine Akroyd’un motoruna benzeyen bir motorun patentini aldı. Bu motorlar yarım dizel (kızgın kafalı) motorların esasını oluşturdu.

1890 — İlk otomobillerin çoğu dişlileri olmadığı için yokuş çıkamıyor önce durup sonra geriye doğru inmeye başlıyordu. 1893’da yapılan Benz Victoria marka arabada bir deri kayışı küçük bir kasnağa bindiren bir kol kullanılmıştı. Bu düzenek tekerleklerin daha yavaş dönmesini ve yüksek manivela gücünün arabayı yokuş yukarı tırmandırmasını sağlıyordu. Zincir çekişli velo tipi araçtada bu şekilde üç ileri bir geri kasnağı vardı. Çekişin kolaylıkla arka tekerleklere iletilmesi için motor her zaman arkaya ya da sürücünün altına konuyordu.

1892-1897— Münih yüksek teknik okulu mühendislerinden Rudolf Diesel dizel motoru yaptı ve geliştirdi.

1893 — Amerikanın ilk başarılı otomobili “Duryea” J. Frank ve Charles Edgar Duryea tarafından yapılmıştır.

1894 — İlk resmi otomobil yarışı düzenlenmiştir

1898 — Fransa Otomobil Kulübü (AFC) Paris'teki Les Tuileries'in güneşli bahçelerinde ilk otomobil fuarını organize etmiştir.

1902 — İstenildiğinde benzinli istenildiğinde elektrik motoruyla ilerleyebilen ilk aracı 27 yaşındayken Ferdinand Porsche yapmıştır. 1902 yılında “Mixte-Wagen” adını verdiği aracı tanıtmıştır. Viyanalı bir fayton üreticisi olan Ludwig Lohner ile birlikte çalışan Porsche 4 silindirli bir Daimler motoruna aküler bir jeneratör ve elektrik motorları ekledi. Bu haliyle Mixte benzinli motor stop edildiğinde bile akülerin çalıştırdığı elektrikli motorla ilerlemeye devam edilebiliyordu.

1903 — Fransız Gustave Liebau ilk emniyet kemerini tasarladı ve patentini aldı

1904 — Kısa adı FIA olan Uluslararası Otomobil Federasyonu kuruldu

1905 — İsveçli mühendis Alfred Büchi egzoz gazlarından yararlanarak çalışan bir türbin vasıtasıyla dört silindirli bir motora aşırı hava yüklemeyi başardı.

1905 — İlk 4WS ve 4WD sistemi Latil marka traktöre uygulandı

1905 — İlk tampon takılan araç İngiltere'nin Kilburn kentindeki Simms Manufacturing Co. tesislerinde üretilen 20 HP gücündeki Simms-Welback marka araçtır. Aynı yıl tamponun patentinin F. R. Simms tarafından alınmasına karşın aslında bu fikir yeni değildi 1897 yılında Moravya’daki İmperial Nesseldorf vagon fabrikasında yapılan çek malı Prasident marka otomobilin önüne tampon konmuş ancak Viyana yakınlarında yapılan denemelerde ilk 10 milden sonra tampon düştüğü için bir daha takılmamıştır

1908 — ABD'li Henry Ford T modeli adındaki ilk seri üretim otomobili yaptı. İlk üretim bandı fikrinin de babası olan Ford 1913 de günde 1000 araba üretebiliyordu

1918 — İngiltere’de “ Royal aırcraft establıshment “ fabrikaları mekanik püskürtmeli dizel yakıt sistemini geliştirdi. Böylece yüksek devirli dizel motorları oluşturularak hafif taşıtlarda kullanılmasına zemin hazırlandı.

1919 — Avrupanın ilk seri üretim otomobili Type A Citroen tarafından piyasaya verildi. Citroen aynı yıl dünyada ilk organize satış sonrası hizmetleri yapılandırdı.

1920 — Voisin firması hidrolik olarak çalışan ABS'nin atası üzerine çalışmalar yaptı. "Frenlemede tekerlekleri kitlemesini önleyici donanımı" tanımıyla da Almanya'da 671925 nosuyla ilk patentini aldı

1924 — Citroen dünyanın ilk çelik karasörlü otomobili B10’üretti

1924 — MAN'ın ürettiği bir kamyon direk enjeksiyonlu dizel bir motoru kullanan ilk vasıta oluyordu

1934 — Citroen seri olarak önden çekişli araç üretmeye başladı

1938 — Citroen Hidropnömatik süspansiyon sistemini icat etti

1938 — İsviçreli kamyon üreticisi Saurer ilk turbo motorlu kamyonu üretti

1938 — Klima'yı standart olarak kullanıma sunan ilk marka Studebaker Commander'dir

1938 — GM tasarımcısı Harley Earl ilk elektrikli cam sistemini Buick y'ye monte etti.

1954 – Döner Pistonlu Motor (Rotary-Wankel motoru) Felix Wankel tarafından geliştirildi

1957 — İlk hız sabitleyicisi (cruise control) Imperial marka araçta kullanıldı.

1958 — İsveç'teki Volvo Fabrikasında mühendis olan Nils Bohlin üç noktalı emniyet kemeri olarak bilinen sistemin patentini aldı.

1961 — Türkiye %100 yerli ilk otomobilini üretti. Bkz. Devrim (otomobil)

1962 — İlk seri üretim turbo motorlu otomobil Chevrolet Corvair Monza tanıtıldı. Daha sonra bu modeli Oldsmobile F85 Jetfire takip etti

1963 - Wankel motoru ilk kez NSU Spider marka araçta kullanıldı

1967 — İngiliz otomobil firması Jensen ilk ABS'yi otomobillerine uyguladı

1973 — Avrupa'da seri olarak turbo motorla üretilen ilk otomobil BMW 2002 oldu.

1978 — Modern ilk ABS sistemi BMW 7 serisi ve Mercedes S serisinde uygulandı

1984 — Turbo üreticisi Garrett intercooler adını verdiği bir turbo soğutucusu geliştirdi. Bu sayede türbine giren hava soğutularak turbonun performansı artırıldı

1986 — Çift turbo takılan ilk araç Porsche 959 oldu

1987 — Bosch ilk üretici olarak ABS sisteminin daha gelişmişi olan ASR sistemini piyasaya sürmüştür

1993 — Fiat Croma Tdi değişken geometrili turboyla donatılan ilk otomobil oldu. Sistem düşük motor devirlerinde turbonun verimini önemli oranda artırıyordu.

1995 — Bosch 1995 yılında ESP sistemini aktif sürüş emniyetini sağlamak üzere üretime almıştır. Özellikle virajlarda ve ani yol değişikliklerinde ESP sistemi yıldırım hızı ile motor şanzıman ve frene müdahale ederek aracın savrulmasını önler.ilk kez Mercedes S serisinde kullandı.

Я isimli Üye şimdilik offline konumundadır  




Hızlı Cevap

Doğrulama Sorusu
Mesajınız:
Yazı şeklini sil
Kalın
Eğik yazı
Altı çizik

Grafik ekle
Alıntı yap [QUOTE]
 
Alanı Küçült
Alanı Büyült

Seçenekler
Stil


Dünyadaki ilk arabayı kim icat etti?

Dünyadaki ilk arabayı kim icat etti? konusu, LakLak Bölümü / Soru Cevap forumunda tartışılıyor.



Benzer Konular

Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
Bilgisayarı kim icat etti Kayıtsız Üye Soru Cevap 1 17-12-2012 04:51
Televizyonu kim icat etti? Я Soru Cevap 1 04-04-2012 03:48
Çiçek aşısını kim icat etti elif Genel Kültür Paylaşımlarınız 4 13-03-2012 05:45
einstein neyi icat etti ? Kayıtsız Üye Soru Cevap 1 26-02-2012 12:55
Arabayı kim icat etmiştir? Я Soru Cevap 0 23-02-2012 10:32

Üye olmadan soru sorabilirsiniz!

Bütün Zaman Ayarları WEZ +2 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 07:52 .


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.2 ©2010, Crawlability, Inc.
Web Stats