bakimliyiz
Sponsor Reklamlar
Geri git   Bakimliyiz.Com > Bakimliyiz.com Özel > LakLak Bölümü > Soru Cevap

Kadın Portalı Kayıt Ol İletişim Forumları Okundu Kabul Et
Alt 28-02-2013, 05:16   #1 (permalink)
Kayıtsız Üye
Avatar Yok
 
Face26 Trenin zaman içindeki gelişimi

Trenin zaman içindeki gelişimi

Bu soruyu anlayamıyorum lütfen hemen cevap verin yardımcı olun 2 saniyede göndermenizi rica ederim


 

Alt 28-02-2013, 08:24   #2 (permalink)
Я
 
Я - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart

Trenin zaman içindeki gelişimi

Tren dünyada ilk kez 1800′lü yılların başında İngiltere’de kullanılmaya başlanmıştır. Tren Richard Trevithick adında bir mühendis ile İngiltere’nin Pennydarran bölgesinde bir maden sahibinin iddialaşmaları yüzünden doğmuştur. Mühendis Trevithick 10 ton ağırlığındaki demir yükü kendi yapmış olduğu buharlı makineyle Pennydarran’dan Cardiff’e kadar raylı bir yol aracılığıyla hiç zorlanmadan taşıyabileceğini iddia ediyordu. Böylece 6 Şubat 1804 tarihinde Tram-Waggon adlı bir lokomotif 10 tonluk demir yükü ve ayrıca 70 yolculu bir arabayla Cardiff’ten hareket etti. 16 km uzunluğundaki Pennydarran-Cardiff yolu beklemeler ve tamirler de hesaba katılırsa tam 5 saatte aşılabildi. Elde ettiği bu başarılı sonuca karşın Trevithick’in şansı yaver gitmemiş bu yeni makineyi daha fazla geliştirememiş ve böylece makinenin o günlerdeki yaygın ulaşım aracı hayvanlardan daha üstün ve etkin olduğunu ispatlayamamıştır. İşte bu nedenledir ki trenin bulunuşu başka bir İngiliz’e George Stephenson’a mal edilir. George Stephenson daha sonraki yıllarda peron lokomotif ve vagon tasarımları çizmiş ve bunları gerçekleştirmiştir. Böylece o günün buharlı lokomotifi… gelişimin bir simgesi halini almıştır. Stephenson 27 Eylül 1825 tarihinde yalnızca yolcu ve yük taşıyarak Dünya’nın ilk demiryolu taşımacılığını gerçekleştiren treni İskoçya’da Darlington ile Stockton arasında kullanmıştır. Yine Stephenson bu tarihten beş yıl sonra saatte 24 km hızla gidebilen ve Rocket adını taşıyan yeni bir lokomotif modeliyle büyük ticari önemi olan Liverpool-Manchester hattındaki yarışmayı kazanmıştır.

50 km uzunluğundaki Liverpool-Manchester hattından sonra İngiltere’de on yıl içinde yapımı bitmiş veya tamamlanmış durumda olan demiryollarının uzunluğunun toplamı 2.000 km’ye ulaşmıştır. 1831′de Amerika Birleşik Devletleri’nde 1832′de Fransa’da 1835′te Belçika ve Almanya’da 1837′de Rusya’da ve 1848′de İspanya’da demiryolu kullanılmaya başlanmıştır.


Я isimli Üye şimdilik offline konumundadır  

Alt 28-02-2013, 08:25   #3 (permalink)
Я
 
Я - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart

Trenin Gelişimi

İngiltere’deki madenlerde maden yüklü vagonların açtıkları olukların kenarlarına önce tahtadan sonra demirden konan kenarlıklar ve bunların kaymaların önleyen traversler demiryolunun başlangıcı sayılabilir.

İlk demiryolu İngiltere’de atların çektiği faytonlar için yapıldı. 1797’de ise ilk gerçek demiryolu inşa edildi. Bu demiryolu her biri 90 cm uzunluğunda ve 22 kilo ağırlığında işlenmiş demir çubuklardan oluşuyordu.

Demiryollarında giden ilk araçlar at veya insanlar tarafından çekilirdi. Buhar makinesinin icadından çok sonraları de bile bu böyle sürdü.

21 Şubat 1804’te ilk kez kendi gücüyle giden lokomotif Penydaren Glamorgan’da yürütüldü. Richard Treviftchick tarafından yapılan bu araç 10 tonu yük ile 70 kişiyi taşıyan beş vagonu çekiyordu.

Bu trenin çalışmayacağının çünkü madeni tekerleklerle demiryolunun sürtünmesinin treni durduracağının savunanlar çoğunluktaydı. Ama gösteri başarıyla sonuçlandı.

Her ne kadar buharlı terinin atası olarak Trevitchick bilinirse de bu atalının en renkli kişisi George Stephenson’dur.

Northumberland’da bir makine yapımcı ve teknisyeni olan Stephenson “my Lord” adını verdiği bir lokomotif yapmayı başarınca genç mühendis demiryolları için lokomotif imal etmeye başladı.

Böylece Stephenson’un yaptığı lokomotiflerin çekti yolcu trenlerinin 1825 yılında yolculuğa başlaması üzerine demiryolu ulaşımı da başladı.

Liverpool ile Manchester demiryolları yöneticilerinin düzenlediği bir teren yarışmasına tek başına katılan Stephenson’un “Roket” adlı treni yarışı kazandı. Tren dolu olarak saatte 39 km hız yapmıştı. Böylece 15 eylül 1830 tarihinde demiryolu çağı başladı.


Я isimli Üye şimdilik offline konumundadır  
Alt 28-02-2013, 08:26   #4 (permalink)
Я
 
Я - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Standart

İlk yer altı tren yolu ne zaman yapıldı?

1863’te Londra’da trafik sorununa çözüm bulmak amacıyla başlatılan ilk yer altı tren hattı (metro) kısa sürede Londra halkı arasında tutuldu. Buharla çalışan lokomotiflerin çektiği vagonları o dönem için oldukça hızlı gidiyordu. Günde 27 bin kişi taşıyabiliyorlardı.

1884’te geliştirilerek bir yer altı dolaşım şebekesi haline sokulan bu sistem 1890 yılında günümüzün metro sistemine örnek oluşturacak hale getirildi. Yer altı çalışma sitelerinden oyularak açılan metrolar yapılmaya başlandı. Londra ile Stockwell arasında işleyen bu vagonları elektrikli lokomotifler çekiyordu.

Dişli demiryolu ne zaman icat edildi?

Trenin düz tekerleğinin yine düz olan demiryolunda gitmesi bu tür ulaşım için her zaman bir sorun oldu. Biraz eğilimli bölgelerde demiryoluna tanınabilen yükselme veya alçalma oranı her onbir metrede bir metredir. Bu da trenin hızı için olumsuz bir etken yaratır.

Duruma çare olarak düşünülen dişli tekerleğe sahip özel bir tür tren 1812’de İngiliz John Balenkinsop tarafından icat edildi.

Dişli tekerlek özel dişli demiryoluna ve trene uyduğundan tren meyilli yerlerde kayma yapmıyordu.

Bu tür demiryoluyla trenlere hala Alpler Kuzey Galler bölgesi ve Mout Washington gibi dağlık yerlerde rastlanabilir.

Bir diğer tür tren yolu da dağlık bölgeler kayakçı ve turistleri götürmek amacı ile kullanılan trenlerin dev metal kablolarca çekildiği tele-trenlerdir.


Я isimli Üye şimdilik offline konumundadır  




Hızlı Cevap

Doğrulama Sorusu
Mesajınız:
Yazı şeklini sil
Kalın
Eğik yazı
Altı çizik

Grafik ekle
Alıntı yap [QUOTE]
 
Alanı Küçült
Alanı Büyült

Seçenekler
Stil


Trenin zaman içindeki gelişimi

Trenin zaman içindeki gelişimi konusu, LakLak Bölümü / Soru Cevap forumunda tartışılıyor.


Konu etiketleri: trenin zaman içinde gelişimi, trenin gelişimi, trenin zaman içindeki gelişimi, trenin gelişimi kısaca, arabanın zaman içindeki gelişimi, tren zaman içindeki gelişimi, trenin bulunuşu, trenin zaman içinde gelişimi kısaca, tekerleğin zaman içindeki gelişimi, trenin tarihsel gelişimi kısaca, tren gelişimi, trenin zaman içindeki gelişimi kısaca, arabanın zaman içinde gelişimi kısaca, arabanın zaman içinde gelişimi, trenin icadından bugüne,

Benzer Konular

Konu Konuyu Başlatan Forum Cevap Son Mesaj
Zaman dilimleri nasıl belirlenmiştir ve neden zaman dilimlerine gerek duyulmuştur? gizem Soru Cevap 0 25-04-2012 12:48
ayay ne zaman dolunay ne zaman yarım ay ne zamanda tam ay olarak karşımıza çıkar Kayıtsız Üye Soru Cevap 0 06-03-2012 08:13
mutfakta yemek yapılması ile ilgili hikaye ve içindeki fiziksel ve kimyasal değişimle Misafir Soru Cevap 2 06-01-2012 11:58
Ormanin icindeki Yollar mormavi Doğa, Manzara Resimleri 0 30-11-2009 04:18

Üye olmadan soru sorabilirsiniz!

Bütün Zaman Ayarları WEZ +4 olarak düzenlenmiştir. Saat şuan 10:44 .


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.5.2 ©2010, Crawlability, Inc.
Web Stats